素材・デザイン・機能・安全性はもちろん、ユーザーの視点で創り込みました。

1. 
   数多くのパワーボートを作り出してきたボートビルダーの知識と経験を生かし、エンジンのレスポンスをハイレベルで発揮でき、尚且つデッキ上での安定性を 兼ね備えたハイパフォーマンスハルデザイン。
2. 
   ハルに仕組まれたストリンガーと呼ばれる2本のFRP板が、船体の歪み、たわみを吸収させ、力強い走破性をもたらします。
3. 
   エンジンをオフセットして搭載し、ハルを通貨後に上昇していく水流を適切な位置でプロペラが掴むように設計。
4. 
   そり返ったチャインが水をしっかりと掴むため安定感がアップ。チャインの幅を極力広くしてあり、キャスティングシートポジションでの安定感が非常に良いです。
5. 
   手作業にてガラス繊維のマットに樹脂を塗り積層していくFRP製法。一般的な量産式のFRP製法であるSPRAY-UPと違い、樹脂の量を減らす事ができ、船体が軽量化されます。 またガラスマットや、更に強度を増すためのロービングクロスをシートの状態で積層していくため、ムラなく積層でき強度が格段に上がります。
6. 
   船体下部に18kgものフォームという発泡剤を注入。その発泡剤が船体内側からハルを外へ押し出す力を生み、ハルの更なる強化となります。また、波に対する衝撃を吸収するため乗り心地がソフトです。
7. 
   安定性の良さにより、まったく不安を感じないハイデッキ。多少の波ならキャスティングシートなしで釣りができる程です。またチラーハンドルモデルのため、前後の運動もスムーズに行え、13ftながらストレスなく釣りができるデッキスペースがあります。
8. 
   フロントデッキに大型ドライストレージ2つと7OLライブウェルを装備。タックルボックスやウェア類が十分収納できます。エンジン走行時には、手の届く範囲にライブウェル、ビルジポンプ等のスイッチパネル、魚深台、小物入れ、ドリンクホルダーがあり、チラーハンドルモデルながらコックピット気分が味わえます。